Характеристики
Описание
Полуприцеп УЗСТ-9175-02Б2. Раздвижные коники - высота 1252 мм. Грузоподъемность 20 000 кг.
Рама бортового полуприцепа УЗСТ 9175 имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
Полуприцепы УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
Технические характеристики бортового полуприцепа УЗСТ 9175 - 02Б2:
| Масса перевозимого груза, кг | 20000 |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа, кг | 8100 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 28100 |
| Максимально допустимая нагрузка, кг: | |
| 12100 |
| 16000 |
| Подвеска | Рессорно-балансирная |
| Оси | HJ |
| Количество колес (в том числе запасных), шт. | 5 (1) |
| Шины пневматические | 425/85R21 |
| Шкворень | 2 дюйма |
| Максимальная скорость при максимальной нагрузке, км/ч | 90 |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | А BS WABCO |
| Электрооборудование двухпроводное с питанием от тягача | 24В |
| Опорное устройство механическое | С двухскоростным приводом BPW |
| Корзина запасного колеса, шт. | 1 |
| Корзина крепления бортов, шт. | 1 |
| Бортовая площадка | Со стальными откидными бортами |
| Настил | Рифленый |
| Противооткатные упоры, шт. | 2 |
| Инструментальный ящик с комплектом ЗИП, шт. | 1 |
| Объём ящика ЗИП, л | 360 |
| Петли для увязки груза | Под настилом и под боковым лонжероном |
| Раздвижные коники | Высота 1252 мм |
| Фары-вспышки | С четырех сторон грузовой платформы (на выдвижных штангах) |
| Ступенька | На заднем откидном борту справа по ходу движения |